Premier voyage en cargo


 


 


 


«Oh ! combien de marins, combien de capitaines


Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines…»


(Victor Hugo)

			
 

				
				
				




Dans « Premier voyage en cargo » www.raconte-moi-une-image.com, je vous embarque avec moi découvrir en images cette fabuleuse aventure, mais vous pourrez suivre plus en détail ma vie à bord lorsque j’écrirai un article à ce sujet dans « La boîte aux photos »


Premier voyage en cargo de France vers Les Antilles Françaises, à bord du porte-containers Fort Saint Pierre : Une inoubliable expérience pour un voyageur et encore davantage pour un photographe…


Si vous cliquez sur une vignette, elle se mettra en grand format. Vous pouvez faire défiler les images soit en cliquant sur les flèches latérales, soit en cliquant directement sur la photo. A vous de jouer avec votre souris

			
 

				

				

					
					Le Fort Saint Pierre au Havre en plein chargement avant d'appareiller pour les Antilles française
					
				
				
Le Fort Saint Pierre à quai au Havre
Le Fort Saint Pierre à quai au Havre

				

					
					Un coucher de soleil un peu particulier depuis le Fort Saint Pierre à quai au Havre
					
				
				
Coucher de soleil au Havre
Coucher de soleil au Havre

				

					
					Toute la nuit se poursuit le chargement des containers en route pour les Antilles françaises
					
				
				
Chargement des containers au Havre
Chargement des containers au Havre

				

					
					Le Fort Saint Pierre vient d'appareiller aux premières lueurs du soleil levant.
					
				
				
Lever du soleil à Montoir
Le Fort Saint Pierre vient d’appareiller aux premières lueurs du soleil levant.

				

					
					De gigantesques girafes métalliques surveillent l'appareillage du cargo aux aurores
					
				
				
Curieuses girafes
Curieuses girafes

				

					
					http://www.raconte-moi-une-image.comLe fantastique pont de Saint Nazaire depuis le cargo Fort Saint Pierre à quai à Montoir
					
				
				
Fort Saint Pierre à quai à Montoir
Fort Saint Pierre à quai à Montoir

				

					
					Début de tempête dans le Golfe de Gascogne
					
				
				
La houle
Début de tempête dans le Golfe de Gascogne

				

					
					Au milieu de l'Atlantique, à bord du cargo Fort Saint Pierre, un superbe coucher de soleil sur la proue
					
				
				
Coucher de soleil sur la proue
Coucher de soleil sur la proue

				

					
					Le sillage d'un gros porte container est si fascinant qu'il cause une sorte de vertige provoquant presque une impulsion à s'y précipiter.
					
				
				
Le sillage
La fascination du sillage.

				

					
					Les haussières servent à amarrer le cargo
					
				
				
Les haussières
Les haussières servent à amarrer le cargo

				

					
					Le cargo au port de Pointe à Pitre (au fond)
					
				
				
Le cargo au port de Pointe à Pitre (au fond)
Le cargo au port de Pointe à Pitre (au fond)

				

					
					Passerelles d'accès aux containers, de nuit
					
				
				
Passerelles d’accès aux containers, de nuit
Passerelles d’accès aux containers, de nuit

				

					
					Le port de Fort de France en pleine activité nocturne
					
				
				
Port de Fort de France
Port de Fort de France

				

					
					A travers le sabord de ma superbe cabine, à bord du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
A travers le sabord de ma cabine
A travers le sabord de ma cabine

				

					
					Navigation en fin de journée, à bord du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
Navigation en fin de journée
Navigation en fin de journée

				

					
					La visite des machines à bord du cargo est particulièrement impressionnante par le gigantisme de tout ce que l'on y découvre
					
				
				
Machinerie 1
Machinerie 1

				

					
					Un petit aperçu du gigantisme de la machinerie du porte-containers
					
				
				
Machinerie 2
Machinerie 2

				

					
					Quand je parlais de gigantisme : regardez ce beau panel de clefs anglaises...
					
				
				
Un beau panel de clefs anglaises…
Un beau panel de clefs anglaises…

				

					
					Ici nous pouvons constater l'usure causée par la terrible force exercée par le passage des haussières
					
				
				
orifice de passage des haussières
orifice de passage des haussières a subi un certain frottement

				

					
					Mécanisme des chaînes d'ancre
					
				
				
Mécanisme des chaînes d’ancre
Mécanisme des chaînes d’ancre

				

					
					Moi j'ai adoré la superbe couleur des chaînes d'ancre du cargo Fort Saint Pierre. Le lendemain elles étaient toutes fraîchement repeintes en blanc !!!!!
					
				
				
Chaînes d’ancre
Chaînes d’ancre

				

					
					Le "petit" maillon de chaîne d'ancre du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
Maillon de chaîne d’ancre
Maillon de chaîne d’ancre

				

					
					L'équipe des peintres vient juste de passer... sur le cargo Fort Saint Pierre en route pour les Antilles françaises
					
				
				
orifice de passage des haussières
orifice de passage des haussières

				

					
					orifice de passage des haussières, en pleine navigation, à bord du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
orifice de passage des haussières
orifice de passage des haussières

				

					
					Sur cette plateforme se situe essentiellement tout ce qui sert à amarrer le cargo par l'arrière.
					
				
				
Gaillard d’arrière
Sur cette plateforme se situe essentiellement tout ce qui sert à amarrer le cargo par l’arrière.

				

					
					Beau coucher de soleil en pleine traversée de l'Océan Atlantique entre La France et les Antilles françaises
					
				
				
coucher de soleil en pleine mer
coucher de soleil en pleine mer

				

					
					Chaque soir nous pouvions jouir du somptueux spectacle des couchers de soleil à bord du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
coucher de soleil en pleine mer
coucher de soleil en pleine mer

				

					
					Ce magnifique pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
					
				
				
Le pont de Montoir
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).

				

					
					Impressionnant spectacle en passant sous le pont qui enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
					
				
				
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).

				

					
					Le pont qui enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire) est une merveilleuse prouesse technologique et esthétique
					
				
				
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).

				

					
					Le cargo Fort Saint Pierre vient de quitter le port de Montoir en passant sous le pont enjambant la Loire à son estuaire .
					
				
				
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).

				

					
					Peu à peu le cargo Fort Saint Pierre se dirige vers la haute mer après avoir quitté sa dernière escale farnçaise : Montoir (port de Saint Nazaire).
					
				
				
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).
Le pont enjambe la Loire à son estuaire à Montoir (port de Saint Nazaire).

				

					
					Lors de mon voyage sur le Fort Saint Pierre, j'étais fasciné par la plate-forme arrière et toute sa machinerie pour amarrer le cargo à quai
					
				
				
Gaillard d’arrière
Sur cette plateforme se situe essentiellement tout ce qui sert à amarrer le cargo par l’arrière.

				

					
					Ces passerelles d'accès aux containers lors du chargement et déchargement sur le cargo Fort Saint Pierre sont pour moi un suberbe sujet photographique
					
				
				
Passerelles d’accès aux containers lors du chargement et déchargement
Passerelles d’accès aux containers lors du chargement et déchargement

				

					
					Un de mes pôles d'attraction préféré lors de ma traversée vers les Antilles françaises, à bord du cargo Fort Saint Pierre
					
				
				
Gaillard d’arrière
Sur cette plateforme se situe essentiellement tout ce qui sert à amarrer le cargo par l’arrière.

				

					
					L'extraordinaire absolu silence régnant sur le gaillard d'avant du cargo Fort Saint Pierre a quelque chose de mystérieux et grandiose à la fois.
					
				
				
Mât de charge sur le gaillard d’avant
Mât de charge sur le gaillard d’avant

				

					
					En voyant les haussières enroulées sur le gaillard d'avant du cargo Fort Saint Pierre, on imagine la puissance de ce porte-containers
					
				
				
Les haussièresenroulées sur le gaillard d’avant
Les haussièresenroulées sur le gaillard d’avant

				

					
					Le pont inférieur conduisant du gaillard d'arrière au gaillard d'avant sur le cargo Fort Saint Pierre, est une piste de jogging hors du commun
					
				
				
Pont inférieur conduisant du gaillard d’arrière au gaillard d’avant
Pont inférieur conduisant du gaillard d’arrière au gaillard d’avant

			
 
				
				
			
 
				
				
			
 		

	

	
			
		

							
 

				
				
 

			


 


	


			 
		
 


	
 

	







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